雑記

【作業日誌】ハンドル交換依頼をいただきました。


YONEX GROWENTのハンドル交換その他メンテナンス作業の依頼です。


完成車に付属のハンドルは400mm幅のアルミですが、カーボンハンドルに変えたいのと、380mmに変えてみたいとのこと。
私自身も380mmに変えて調子が良いのでオススメさせていただきました。


完成車付属品としては標準的な重量だと思います284g

お選びいただいたのはROVAL Rapide Bar 。250g前後が平均的なエアロハンドルバーにあって、209gはかなり軽量な部類になります。
75gの軽量化だけでなく、手に伝わる振動まで大幅な軽減になりますので、費用対効果の高いアップデートだと思います。


BB、チェーンの交換も併せてご依頼いただきましたので、普段洗車では手の届きにくいフレームまわり、FDも合わせて清掃を行わせていただきました。


耐久性に優れるグリスを使用し、フレーム側を保護しつつ精度の高いツールで慎重に圧入していきます。
さすがYONEXだなと思うのはBBがゆるくなくきつくなく丁度よい力加減で入っていきます。


ハンドルバーを取り付けたところです。
シフトワイヤーとブレーキホースは長さが足りたので再利用させていただきました。
ある程度ワイヤーの長さに制約のある内装式のバイクだとなかなかこうはいきません。


バーテープはスパカズのGOLD。白金の組み合わせは似合うの鉄板ですね。
ブルベを楽しまれるお客さま。カーボンハンドル化で快適なライドになることでしょう。

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