今シーズン頑張ってくれたバイクに最高のご褒美を。
オーバーホールのご予約徐々にいただいております。
今回はALLEZ SPRINT DISCのSRAM仕様車のオーバーホール依頼をいただきました。
バラしました。
エンド金具からFD台座に至るまで外したうえでフレームに洗浄をかけて、
作業前に必要箇所に養生していきます。
ホイールの洗浄をおこない、フリーボディをグリスアップしました。
カセットスプロケットの洗浄、取り付けです。
リムにはライトコーティングを施してあります。
ローターをSRAMからカンパニョーロ製に交換いたしました。
FDの洗浄です。電動シフトの場合、モーター部分やバッテリー接触部分は気を使いますね。
リヤディレイラーの分解です。
プーリー部分とアームの分解洗浄の工程ですが、お客さまより、アームの動きが渋いとのご相談がありましたので、専用ツールを使用し分解しました。
洗浄しグリス＆オイルアップしたところ動きがスムーズになりました。
クランクアームの分解洗浄です。
これで各パーツの下処理は終わり、組付けに入ります。
フレーム全体に養生を施して
作業中にフレームに傷をつけてしまわないように保護したうえで作業を進めていきます。
ヘッドベアリングのグリスアップをおこないます。
８月の土砂降りの中含む２シーズンしっかり走った割には表面的なサビだけで済んでいました。
塩分や浸水に強いグリスで保護したうえで収めていきます。次の２シーズンもしっかり可動してくれますように。
今回、もう一つアップデートをいただきました。
新型SRAM RIVAL AXS E1。
最新のRIVALはブレーキの引きの軽さが80％向上しています。
しかもカーボンレバー。
私見ではシマノを超えたと感じています。
旧SRAM D1 AXSをお使いの方はこの部分だけでもかなりのコントロール性能向上につながりますので、アップデートにオススメです。
しっかりとエア抜き。
カッコいいですね。
前後しますがBB部分の洗浄グリスアップです。
ヘッド部分同様、耐水、耐塩のグリスを使用し組み付けをおこないました。
クランク軸はまた別のグリスで保護していきます。
他のコンポを取り付けていきます。
チェーンはまだ伸びてはいませんでしたので超音波洗浄しチェーンオイルで仕上げました。
養生を解いて変速調整や細かい部分の動作チェックです。
懸念事項のリヤディレイラーも正常に動いています。
バーテープを巻いてアクセサリー類を戻し作業完了です！
次の２年もカッチリとした状態でお乗りいただけますように。
丁寧な作業を心がけております。
ご依頼ありがとうございました！
オーバーホール基本料金
他店（通販含）購入車 33,000円
当店購入車 22,000円（他店購入ホイール等の場合は27,500円）
消耗品別途
バーテープ、チェーン等の消耗品のお持ち込み交換はお断りしています。
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